今回はコースアウトしないローラーセッティングの基本を書いて行きます。
ローラーは6個まで！
ミニ四駆はレギュレーションにより、ローラーの数が６個までと決められています。（大会によっては特別ルールで増減あり）
２０２０年の公認レギュレーションでは特別ルールが採用され、ローラー数は無制限です。
基本的なローラー配置は前２つ、後ろ４つ！
参考画像のミニ四駆、ローラーが６個以上ついてるように見えるかもしれませんが、
フロントのローラーは２段ローラーと呼ばれる、2段形状になっているローラーで、2段でも1個と数えます。
いくつか種類があります。フロント用ローラーとしておすすめです。
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タミヤ ミニ四駆グレードアップパーツシリーズ No.398 GP.398 2段アルミローラーセット 13-12mm 15398 新品価格 |
中央の金色のものは、マスダンパーと呼ばれる可動式の重りで、主に立体コースでの安定性向上を目的としたパーツになります。
円形上のものはローラーとして機能しない位置に取り付ける必要があります。（ローラー数無制限ルールでは制限なし）
マスダンパーとして売っているものでも、ローラーとして機能する位置に取り付けるとローラーとしてみなされてしまうので、詳しくはレギュレーションで確認してください。
マスダンパーについては「その３」の記事で詳しく描こうと思います。
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タミヤ グレードアップパーツシリーズ No.459 GP.459 ARシャーシ サイドマスダンパーセット 15459 新品価格 |
ローラー数無制限ルールの場合は、ローラーを、フロント４個、リア４個が基本です。
シャーシを補強しよう！
プレートでミニ四駆を補強しておかないと、コーナーリング時に歪んでしまい、コースアウトの原因にもなってしまいます。
また、車体が歪むと内部の駆動抵抗が大きく増え、減速の原因となってしまいます。（上級者は逆にこれを利用してブレーキとして機能するように調整する場合もあります）
ミニ四駆用の補強プレートはたくさん種類が出ています。好みや各自の考えで試行錯誤してみましょう！
その１の記事では、初心者でもレースで勝ちたいと考えると、
選択肢がほぼなかったのですが、こちらはいろいろと選択肢の幅があります！
パーツ選びの楽しさを味わうのもいいかもしれません。
カーボンプレートは、そこそこ値段がしますが、FRPプレートと比べて、性能差を実感できるほど高性能なわけではありません。
ファーストトライパーツセットはローラーやネジ等もついているのでオススメ。
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タミヤ グレードアップパーツシリーズ No.476 MAシャーシ ファーストトライパーツセット 15476 新品価格 |
お金に余裕があるならカーボンプレートもいいかもしれません。かなりの種類が出ています。
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その他カーボンプレート
ちなみに、カーボンプレートの実売価格は、Amazonだと安定しません。複数種類があり、年度ごとの限定モデルが出るため、プレミア価格になりがちです。1200円を超えているようならおそらくプレミア価格ですので、Amazon以外で買うのをお勧めします。また、タミヤ以外の社外品のカーボンプレートも存在するので、競技に出るなら気を付けて買わないようにしましょう。公式大会だとタミヤ製品しか使えませんし、模型店等のレースでもタミヤ公認レギュレーションに準ずることが多いので使えない場合が多いです。
ローラー選び
本体キットや、ファーストトライパーツセットに付属している低摩擦プラスチック採用のローラーが意外と高性能です。
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ただし、肉抜きされた形状のプラスチックローラーは強度的に不安があり、すぐに割れてしまいます。肉抜きされてないプラスチックローラーを選びましょう。
もちろん、お金がある人はベアリングローラーを買ったほうが良いです。
フロントローラーは強い力がかかります。
フロントローラーのほうが、リアローラーに比べて、ベアリングローラーにする優先度は高いです。
フロントローラーは強度が高い、肉抜きされていない形状のものが好まれます。たくさん選択肢があります。
定番は１３ｍｍのものです、
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タミヤ ミニ四駆グレードアップパーツシリーズ No.437 GP.437 13mmオールアルミベアリングローラー 15437 新品価格 |
また、２段ローラーも好まれます。（ただし、ローラー個数無制限ルールでは優先度は低いです）
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タミヤ ミニ四駆グレードアップパーツシリーズ No.398 GP.398 2段アルミローラーセット 13-12mm 15398 新品価格 |
リアローラーは１９ｍｍのプラリング付きアルミベアリングローラーを使うのが定番です。
いくつか種類があります。
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タミヤ ミニ四駆特別企画商品 19mmプラリング付アルミベアリングローラー 6本スポーク レッド 95513 新品価格 |
ミニ四駆を横に倒した状態で自立するようにローラー配置しよう！
良いローラー配置は、横に倒して自立するローラー配置です。
自立するろローラー配置ですと、平面コースにおいて、まずコースアウトしません。
コーナーリング中は、強い遠心力がかかって、実質、壁をローラーで走っているような状態になります。
横に倒した状態で自立するミニ四駆は非常に安定したコーナリングを見せます。
横に倒して自立することが出来ていると、レギュレーション違反の改造で時速100ｋｍで走しらせても平面コースならコースアウトしません。（これについてはフェンスカーや超四駆でググってください）
逆に、横の倒して自立しない場合は、スピードを出すと、コーナリングでひっくり返ってコースアウトしてしまいます。
横に倒して自立するようにローラーの高さ調整をするには、スペーサーを使うと便利です。
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タミヤ ミニ四駆特別企画商品 アルミスペーサーセット 12/6.7/6/3/1.5mm 各2個 ゴールド 95442 新品価格 |
次回、その３の記事は、レーンチェンジや立体コースでコースアウトしないセッティングを書く予定です。